der ersten SAF-Anlage in den Niederlanden KLM war 2009 Mitgründerin von
SkyNRG und hat sich von Beginn an intensiv für die Entwicklung des SAF-Marktes engagiert. Ab
2028 soll die Anlage die ersten Mengen SAF produzieren. KLM hat sich verpflichtet, jährlich
mindestens 75’000 Tonnen abzunehmen. Das entspricht 75 Prozent der Gesamtproduktion der
Anlage und einem Nachhaltigkeitsengagement von fast 3 Milliarden Euro. Durch dieses Engagement
spielt KLM eine Schlüsselrolle bei der Realisierung des Projekts. Seit vielen Jahren investiert
KLM in eine sauberere, leisere und treibstoffeffizientere Luftfahrt. Neben der Erneuerung der Flotte ist
SAF eine der wirksamsten Methoden, um die CO2-Emissionen der Luftfahrt deutlich zu senken. Zwar
verursacht SAF während des Fluges die gleichen CO2-Emissionen wie fossiles Kerosin, doch sind
seine Gesamtemissionen über den gesamten Lebenszyklus – von der Produktion bis zur
Verbrennung – deutlich geringer. Im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin werden die CO2-
Emissionen um mindestens 65 Prozent und bis zu über 90 Prozent reduziert. Marjan Rintel,
CEO von KLM, ordnet ein: „Als weltweit erste Fluggesellschaft leisten wir mit unserem langfristigen
Abnahmevertrag einen direkten Beitrag zur Finanzierung und Realisierung dieser Anlage. Heute
feiern wir gemeinsam mit SkyNRG und weiteren geladenen Gästen einen Meilenstein: den
Baubeginn, der dieses Projekt endlich greifbar macht. Ich bin stolz darauf, dass KLM als Mitgründerin
von SkyNRG und grösste Abnehmerin des Kraftstoffs einen wichtigen Schritt zur Steigerung der SAF-
Produktion in den Niederlanden unternimmt und die Nachhaltigkeit der Luftfahrt weiter
vorantreibt.“ Maarten van Dijk, CEO von SkyNRG, unterstreicht: „Der heutige Meilenstein in
Delfzijl zeigt, dass die gross angelegte Produktion von SAF in den Niederlanden nun Realität wird.
Wir sind stolz darauf, diesen Schritt gemeinsam mit KLM und unseren Partnerinnen und Partnern zu
gehen, deren langfristiges Engagement dazu beigetragen hat, dieses Projekt zu verwirklichen. Das
Projekt ist ein wichtiger Schritt hin zur Ausweitung der SAF-Produktion und zur Beschleunigung des
Übergangs zu einer nachhaltigeren Luftfahrt.“ SAF ist derzeit drei- bis viermal teurer als
fossiles Kerosin. Diese Anlage stellt zwar einen wichtigen Meilenstein dar, doch sind weitere
Anstrengungen erforderlich, um die Produktion zu beschleunigen und SAF breiter verfügbar und
erschwinglicher zu machen. Es ist daher ermutigend, dass die neue Koalitionsvereinbarung Pläne
zum Ausbau alternativer Flugkraftstoffe und zur Förderung der SAF-Produktion in den Niederlanden
enthält. KLM fordert die Regierung auf, gemeinsam daran zu arbeiten, die Förderung von SAF zu
beschleunigen und auszuweiten, beispielsweise durch einen nationalen SAF-Fonds, wie im Wennink-
Bericht „The Route to Future Prosperity“ empfohlen. Das DSL-01-Projekt zeigt, was möglich
ist, und unterstreicht gleichzeitig die Notwendigkeit weiterer Initiativen dieser Art, um das
niederländische Ziel einer SAF-Beimischung von 14 Prozent bis 2030 zu erreichen. Über
KLM Royal Dutch Airlines Seit 106 Jahren verbindet KLM Menschen miteinander und mit
der Welt. Jedes Jahr entscheiden sich Millionen von Kundinnen und Kunden für KLM – sei es für
Geschäftsreisen, Ferienreisen, Besuche bei Freundinnen und Freunden oder der Familie, ein
Auslandsstudium und vieles mehr. Die über 160 Ziele im KLM-Streckennetz verbinden die
Niederlande mit allen wichtigen Wirtschaftsregionen der Welt und sind ein starker Wirtschaftsmotor.
Gleichzeitig will KLM sauberer, leiser und effizienter fliegen. Jeden Tag unternimmt die Airline grosse
und kleine Schritte, um dieses Ziel zu erreichen und auch in den kommenden Jahrhunderten eine
grossartige Fluggesellschaft für die Kundschaft zu bleiben. KLM Royal Dutch Airlines ist Teil
der Air France-KLM-Gruppe und Mitglied der globalen SkyTeam-Allianz. Medienstelle Air
France-KLM Schweiz
c/o Panta Rhei PR AG
Weinbergstrasse 81
CH-8006
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